Doehler & Haass DH10C

Der DH10C ist ein Multiprotokoll-Decoder, der neben DCC auch SX1 und SX2 spricht. Dabei verwendet der Decoder das Format, in dem er zuletzt programmiert wurde.

Der Decoder ist pufferbar . Für den Anschluss von Plus und Masse kann man entweder auf die SUSI-Pads auf der Rückseite zurückgreifen oder auf der Vorderseite die Anschlüsse der Gleichrichter-Dioden als Lötpunkte nutzen.

Bitte beachten: Im SX1-Betrieb ist die Pufferung problematisch, der Decoder lässt sich dann nicht mehr programmieren. Unter SX2 und DCC tritt dieses Problem nicht auf.

Anschlüsse anzeigen

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Technische Daten

Betriebsarten:	DCC SX SX2 MM mfx analog
Maße:	14,2 x 9,3 x 1,5 mm
max. Strom:	1 A
max. Motorstrom:	1 A
Fahrspannung:	30 V
Lichtausgänge:	2 (150 mA)
Zusatzausgänge verstärkt:	2 (300 mA)
Zusatzausgänge unverstärkt:	2 (alternativ SUSI)
Eigenschaften:	dimmbar pufferbar Railcom SUSI Lenz ABC Kupplungswalzer

Eigenschaften

Zum wahlweisen Betrieb mit konventionellem Gleichstrom-Fahrgerät, Digitalsystemen nach SelecTRIX 1 und 2 oder nach NMRA-Norm (DCC)
Die Umschaltung zwischen Analog- und Digitalbetrieb erfolgt automatisch
Im Digitalbetrieb wird das zuletzt programmierte System verwendet (es wird nicht automatisch umgeschaltet!)
SelecTRIX 1 31 Fahrstufen, 100 Adressen
SelecTRIX 2 127 Fahrstufen, 10.000 Adressen, 16 Zusatzfunktionen
DCC Kurze Adressen (1-127), lange Adressen (0001-9999), mit 14, 28, 126 Fahrstufen
Lastregelung der neuesten Generation, dadurch besonders weiches Regelverhalten
Verschiedene Regelvarianten zur optimalen Anpassung an den Motor
Intern 127 Fahrstufen
Einstellbare Motorfrequenz (niederfrequent, 16 kHz, 32 kHz)
Blockstreckenbetrieb mit einfachen Dioden im Digitalbetrieb
Licht- und Funktionsausgänge dimmbar und analog aktivierbar
Rangiergang
Motor-, Licht- und Gleisanschlüsse elektronisch tauschbar
Alle Funktionsausgänge frei programmierbar
Temperaturschutz
Resetfunktion für DCC und SX2
Updatefähigkeit des Decoders

Hinweise zum Anschluss von Pufferkondensatoren

Der Anschluss von Pufferkondensatoren kann entweder direkt an den Dioden des Gleichrichters oder an den SUSI-Anschlüssen ZVS (Plus) und GND (Masse) erfolgen. In jedem Fall muss der Decoder eine aktuelle Firmware enthalten (mindestens Version 3.03), damit in CV 137 der Energiesparmodus deaktiviert werden kann (Bit 1 = 1). Ist der Energiesparmodus aktiv, werden bei Verlust des Gleissignals alle Verbraucher abgeschaltet, die Energie der Kondensatoren wird dann nur dem Prozessor und dem Motor zur Verfügung gestellt. Damit kommt es weiter zu flackerndem Licht, obwohl ausreichend Kapazität zum Puffern vorhanden ist.

CV 137 Bit 1 schaltet den Energiesparmodus für die Funktionsausgänge ab. Achtung, die CV hat ähnlich wie CV 29 mehrere Funktionen, den einzutragenden Wert also bitte ggf. mit dem kleinen Helferlein ermitteln!